單項選擇題下列哪一項不是撓性拉索帶曲線象鼻架式組合臂架的組成部分?()
A.主臂架
B.直線型象鼻架
C.帶曲線形的象鼻架
D.撓性拉索
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1.單項選擇題起升機構減速器高速軸與電機的連接采用(),因其可以緩沖.減震,且構造簡單,更換方便。
A.十字滑塊聯(lián)軸節(jié)
B.萬向聯(lián)軸節(jié)
C.彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)
D.齒輪聯(lián)軸節(jié)
2.單項選擇題門機起升卷筒與減速機低速軸采用()聯(lián)軸節(jié)。
A.彈性
B.極限力矩
C.齒輪
3.單項選擇題突然卸載沖擊系數(shù)產(chǎn)生的主要原因是()。
A.機械振動
B.載荷的慣性
C.鋼絲繩的彈性
D.臂架自重
4.單項選擇題起升沖擊載荷產(chǎn)生的主要原因是()。
A.機械振動
B.載荷的慣性
C.鋼絲繩的彈性
D.臂架自重
5.單項選擇題YZR.YZ系列起重及冶金用電動機的短時工作制是()。
A.S2
B.S3
C.S4
D.S5
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轉柱式門座起重機較轉盤式門座起重機結構要復雜,目前較少使用。
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滾動軸承潤滑脂不加滿是為了防止軸承升溫過高。
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鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式,是造成鋼絲繩失效的重要原因。
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轉柱式回轉機構上部水平輪只承受水平力,下支承只承受向下的垂直力。
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微動磨損量的大小與零件間的振幅大小成正比,振幅頻率成反比。
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電動裝卸機械的驅動器故障屬于難以處理的電氣故障。
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減少機械磨料磨損的常用方法主要是減少磨料的進入和增強零件的抗磨性。
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極限力矩聯(lián)軸器不管什么形式,其原理均是在力矩過載時主動部分與被動部分打滑以產(chǎn)生保護作用。
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在起重機旋轉動作中,不得將“極限力矩聯(lián)軸節(jié)”作為回轉摩擦阻尼器使用。
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如果發(fā)現(xiàn)起重機小車某一個車輪在較長的一段軌道上都不與軌道接觸,形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
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