單項(xiàng)選擇題一切電話中斷時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是()
A.綠色許可證
B.紅色許可證
C.調(diào)度命令
D.路票
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1.單項(xiàng)選擇題一切電話中斷時(shí)間內(nèi),如需開行救援列車時(shí),以()的書面命令作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長(zhǎng)
2.單項(xiàng)選擇題在一切電話中斷時(shí)間內(nèi),如需封鎖區(qū)間施工時(shí),由接到請(qǐng)求的()以書面通知封鎖區(qū)間的相鄰車站。
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長(zhǎng)
D.列車調(diào)度員
3.單項(xiàng)選擇題在接發(fā)車作業(yè)中,信號(hào)機(jī)顯示的方向?yàn)椋ǎ?/a>
A.前方
B.后方
C.外方
D.內(nèi)方
4.單項(xiàng)選擇題接發(fā)列車作業(yè)中,信號(hào)機(jī)所防護(hù)的方面為()
A.后方
B.內(nèi)方
C.前方
D.外方
5.單項(xiàng)選擇題半自動(dòng)閉塞車站,超長(zhǎng)列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)(未壓上出站方面的軌道電路)發(fā)車時(shí),需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。
A.司機(jī)
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.車站調(diào)度員
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型:判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型:判斷題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號(hào)機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。
題型:判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型:判斷題
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
題型:判斷題
無(wú)論遇任何特殊情況,均不得鉆車。
題型:判斷題
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
題型:判斷題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
題型:判斷題