A.補(bǔ)充
B.倒數(shù)
C.正數(shù)
D.余數(shù)
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A.航線總距離
B.港間距離
C.航線的形式和地區(qū)
D.航線范圍
A.航線指數(shù)
B.航線系數(shù)
C.航線指標(biāo)體
D.航線參數(shù)
A.物質(zhì)技術(shù)和組織準(zhǔn)備過(guò)程
B.基本生產(chǎn)過(guò)程
C.輔助生產(chǎn)過(guò)程
D.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
A.物質(zhì)技術(shù)和組織準(zhǔn)備過(guò)程
B.基本生產(chǎn)過(guò)程
C.輔助生產(chǎn)過(guò)程
D.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程
A.貨物在收貨港儲(chǔ)存、保管、準(zhǔn)備交貨
B.貨物在收貨港卸船
C.航行過(guò)程
D.貨物在發(fā)貨港裝船
最新試題
()是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由()三部分組成。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性,對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說(shuō)法正確的有()。
在()水域常規(guī)測(cè)量方法無(wú)法進(jìn)行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有()。