船舶航向穩(wěn)定性是指（）

航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向，外力消失后，（）

螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的環(huán)形，則關(guān)于船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關(guān)系，下列說法錯誤的是：（）

逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對應(yīng)的S形曲線，則關(guān)于船舶航向穩(wěn)定性與該S形的關(guān)系，下列說法錯誤的是：（）

一般船舶斜航時常表現(xiàn)為：（）

空船航行時，舵面有一部分可能會露出水面，若航速較高，就會出現(xiàn)舵力下降.這是主要因?yàn)榘l(fā)生了：（）

航向穩(wěn)定的船舶的逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果與螺旋試驗(yàn)結(jié)果相比較：（）Ⅰ、形式相同 Ⅱ、逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果結(jié)果不夠準(zhǔn)確 Ⅲ、螺旋試驗(yàn)結(jié)果有多值對應(yīng)環(huán)，逆螺旋試驗(yàn)結(jié)果沒有

船舶航向穩(wěn)定性與其長寬比L／B和方型系數(shù)有關(guān)：（）

船舶航向穩(wěn)定性與船體水下側(cè)面積形狀和縱傾情況有關(guān)（）

船舶首傾越大，水中船體側(cè)面積在首分布越多，則：（）