航次租船合同中提及的“安全港口”必須在（）都是安全的。
Ⅰ．政治方面；Ⅱ．自然條件方面；Ⅲ．航海方面；Ⅳ．經(jīng)濟利益方面。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
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A．應(yīng)具有能使船舶避免惡劣氣候等危險的必要設(shè)施
B．進出港航道的水深適于船舶安全進出
C．在任何時候，船舶進出港時都不需要等候潮水
D．港口應(yīng)能提供足夠的拖船和引航員
A．擁有各種錨地
B．有專業(yè)的安保人員
C．港內(nèi)沒有涌浪
D．船舶能安全地駛?cè)?、駛出港?/p>
一個安全的港口，要求船舶在港內(nèi)不會遭遇（）等風(fēng)險。
Ⅰ．戰(zhàn)爭；Ⅱ．?dāng)硨π袨椋虎螅植阑顒?；Ⅳ．停工與限制工作。
A．Ⅰ，Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
A．承租人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
B．承租人不負賠償責(zé)任
C．由承租人和船方共同承擔(dān)責(zé)任
D．應(yīng)作為共同海損，由有關(guān)方補償
A．應(yīng)按港口的習(xí)慣確定具體的裝卸作業(yè)泊位
B．由出租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位
C．由出租人和承租人商定具體的裝卸作業(yè)泊位
D．由承租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位
最新試題
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負費用指定各自的驗船師，進行交船∕還船聯(lián)合檢驗，以確定（）。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計算時間，有（）計算方法。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
以下關(guān)于停租時間的計算原則，表述正確的是（）。
在定期租船條件下，承租人不負責(zé)（）等。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>