A．凈時間損失原則對出租人有利
B．整段時間損失原則對出租人有利
C．營運時間損失原則對出租人有利
D．凈時間損失原則對承租人有利
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A．1天
B．2天
C．3天
D．5天
A．仍以原租船合同為準(zhǔn)
B．應(yīng)以轉(zhuǎn)租合同為準(zhǔn)
C．也隨之發(fā)生變化
D．B和C
A．損失的裝卸時間
B．損失的航行時間
C．損失的營運時間
D．增加的等待時間
A．凈時間損失原則
B．整段時間損失原則
C．實際時間損失原則
D．A和B
A．實際時間損失原則
B．營運時間損失原則
C．凈時間損失原則
D．整段時間損失原則
最新試題
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
在定期租船條件下，常見的停租事由不包括（）。
我國海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護(hù)（）的利益。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計算時間，有（）計算方法。
在定期租船條件下，由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生，使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?，承租人（）?/p>
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。