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A.任何情況下，泵艙風(fēng)機(jī)只需要同主照明（主變壓器供電）聯(lián)鎖，不需要同應(yīng)急照明（應(yīng)急變壓器供電）連鎖。
B.任何情況下，泵艙風(fēng)機(jī)只需要同照明聯(lián)鎖，照明開(kāi)啟時(shí)風(fēng)機(jī)即開(kāi)始通風(fēng)，風(fēng)機(jī)故障時(shí)，照明熄滅。
C.任何情況下，泵艙風(fēng)機(jī)只需要同照明聯(lián)鎖，風(fēng)機(jī)開(kāi)始后延時(shí)30S照明才能開(kāi)啟，風(fēng)機(jī)停止或故障時(shí)，照明熄滅。
D.正常情況下，泵艙風(fēng)機(jī)需要同照明聯(lián)鎖，風(fēng)機(jī)開(kāi)始后延時(shí)30S照明才能開(kāi)啟，風(fēng)機(jī)故障時(shí)，照明不熄滅；并且當(dāng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，應(yīng)急照明不需要同風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖，也即是此種情況下開(kāi)啟應(yīng)急照明不需要風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
A.雖然不滿足公約要求，但船東的講法是正確的，可以不需要修理應(yīng)急空壓機(jī)。
B.不能滿足公約要求，必須修理應(yīng)急空壓機(jī)。
C.已經(jīng)設(shè)有手動(dòng)空壓機(jī)，況且只需要6-7小時(shí)內(nèi)可以完成癱船啟動(dòng)，不需要修理應(yīng)急空壓機(jī)
D.此種情況，同船舶是否具有AUT-0附加標(biāo)志和手動(dòng)空壓機(jī)可以在6-7小時(shí)內(nèi)可以完成癱船啟動(dòng)，沒(méi)有任何關(guān)系，應(yīng)急空壓機(jī)必須修理。
A.500GT以上船舶，主電源應(yīng)當(dāng)滿足，為船舶正常操作和起居條件所必須的電氣輔助設(shè)備供電，不求助于應(yīng)急電源，并且主電源至少有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。
B.1600GT以上船舶，主電源應(yīng)當(dāng)滿足，為船舶正常操作和起居條件所必須的電氣輔助設(shè)備供電，不求助于應(yīng)急電源，并且主電源至少有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。
C.5000GT以上船舶，主電源應(yīng)當(dāng)滿足，為船舶正常操作和起居條件所必須的電氣輔助設(shè)備供電，不求助于應(yīng)急電源，并且主電源至少有兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組組成。
D.在特殊情況下可以只設(shè)置一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，能夠供給照明既可以。
A.船上主輔機(jī)用油硫含量不超過(guò)1.5％m/m，而鍋爐用油硫含量不超過(guò)4.5％m/m
B.船上主機(jī)和鍋爐用燃油硫含量不超4.5％m/m，而輔機(jī)油不超過(guò)1.5％m/m
C.船上使用的所有燃油的硫含量不超過(guò)1.0％m/m
D.船上使用的所有燃油的硫含量不超過(guò)1.5％m/m
最新試題
某集裝箱船在改裝時(shí)，在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體，以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后，船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）
任何船舶上所安裝的動(dòng)力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船，應(yīng)符合以下哪些要求（）
PSC檢查官來(lái)到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問(wèn)其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說(shuō)法是錯(cuò)誤的：（）
1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn)，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí)，應(yīng)包括下列哪些要素？（）
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個(gè)問(wèn)題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）