A．船長(zhǎng)和船員均由船舶所有人任命
B．船舶均由船長(zhǎng)代表船東進(jìn)行管理
C．船舶均歸船舶所有人占有和支配
D．船舶營(yíng)運(yùn)調(diào)度均由船舶所有人負(fù)責(zé)
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A.航次租船
B.定期租船
C.光船租賃
D.包運(yùn)租船
A．海上貨物運(yùn)輸合同
B．財(cái)產(chǎn)租賃合同
C．船舶租借合同
D．具有A和B雙重性質(zhì)
A．出租人負(fù)責(zé)配備船員
B．出租人負(fù)擔(dān)船員工資、伙食費(fèi)等
C．承租人負(fù)責(zé)船舶的營(yíng)運(yùn)
D．出租人負(fù)責(zé)船舶航行安全和內(nèi)部管理事務(wù)
最新試題
在定期租船條件下，船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
以下可以作為承租人停租的事由是（）。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)（）的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間，有（）計(jì)算方法。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)耄虎颍坎?；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。