以下關于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。

我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當事人應自負費用指定各自的驗船師，進行交船∕還船聯(lián)合檢驗，以確定（）。

我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運（）的，對因此而損失的營運時間，承租人不付租金。

“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。

在定期租船條件下，承租人不負責（）等。

根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)?；Ⅱ．靠泊；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。

某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。

通常認為，只要不是（）的責任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構成停租的條件。