我國(guó)海商法規(guī)定，提單的記載事項(xiàng)應(yīng)包括（）等。
Ⅰ．裝貨港；Ⅱ．在裝貨港收貨日期；Ⅲ．卸貨港；Ⅳ．多式聯(lián)運(yùn)下的接收和交付貨物地點(diǎn)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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我國(guó)海商法規(guī)定提單的記載事項(xiàng)應(yīng)包括提單的（）等。
Ⅰ．簽發(fā)日期；Ⅱ．簽發(fā)地點(diǎn)；Ⅲ．簽發(fā)份數(shù)；Ⅳ．簽發(fā)人。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．不影響提單的性質(zhì)
B．只會(huì)對(duì)提單結(jié)匯產(chǎn)生一定影響
C．只會(huì)對(duì)憑提單提貨產(chǎn)生一定影響
D．便構(gòu)成不清潔提單
A．允許承運(yùn)人對(duì)非集裝箱貨物
B．不允許承運(yùn)人對(duì)非集裝箱貨物
C．允許承運(yùn)人對(duì)集裝箱貨物
D．A和C
我國(guó)海商法規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)（）裝載、搬移、積載、運(yùn)輸、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。
Ⅰ．妥善地；Ⅱ．謹(jǐn)慎地；Ⅲ．積極地；Ⅳ．及時(shí)地。
A．Ⅰ，Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
A．承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)交付貨物
B．承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間以及約定的卸貨港交付貨物
C．承運(yùn)人未能在明確約定的時(shí)間和通常交付貨物的地點(diǎn)交付貨物
D．承運(yùn)人未在一段合理的時(shí)間內(nèi)交付貨物
最新試題
場(chǎng)站收據(jù)又稱（）。Ⅰ．港站收據(jù)；Ⅱ．碼頭收據(jù)；Ⅲ．大副收據(jù)；Ⅳ．集裝箱收據(jù)。
（）是集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
集裝箱門到站交接方式，一般都是（）。
（）是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后，負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)交付。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港的碼頭堆場(chǎng)或其內(nèi)陸堆場(chǎng)接受整箱貨，并負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭集裝箱貨運(yùn)站或其在內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運(yùn)站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
集裝箱出口貨運(yùn)單證不包括（）。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作為管箱人的船公司；Ⅳ．作為用箱人的貨方。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運(yùn)人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。