A.流砂
B.侵蝕
C.風化
D.地震
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A.初步設(shè)計
B.施工圖設(shè)計
C.技術(shù)設(shè)計
D.施工組織設(shè)計
A.加速車道
B.減速車道
C.爬坡車道
D.應(yīng)急車道
A.覆蓋層
B.構(gòu)造
C.氣候
D.植被
A.標準型
B.河谷型
C.山坡型
D.平地型
A.將基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上，其埋置深度較淺，一般為從地表面至地基上的深度在5m 以內(nèi)
B.要開挖基坑，基坑的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工作業(yè)的要求，一般基底應(yīng)比設(shè)計的平面尺寸各邊增寬50～100cm
C.滲水土質(zhì)的基坑坑底的開挖尺寸，還應(yīng)考慮設(shè)置排水溝和集水井的寬度
D.滲水土質(zhì)的基坑因設(shè)置排水溝和集水井而增加的開挖基坑的土、石方數(shù)量，作為編制橋梁工程挖基的計價依據(jù)
最新試題
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。
（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
下列涵洞中，僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時采用的是（）
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時，（）墻面坡度較陡，下墻墻背又為仰斜，故可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖工程量，避免過多擾動山體的穩(wěn)定。
在一般情況下，用料最省的一種橋型是（）。
標志牌的立柱形式屬于懸臂式的是（）。
下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點的說法中，正確的有（）。
關(guān)于旋挖成孔施工相關(guān)注意事項正確的是（）。
下列關(guān)于箱形拱橋的說法中，正確的是（）。