A.058°
B.062°
C.060°
D.238°
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A.適當提前轉向
B.適當推遲轉向
C.物標正橫時轉向
D.定位確認抵達預定轉向點后轉向
A.原航線前后方向
B.新航線前后方向
C.轉向點正橫附近
D.本船首尾線附近
A.適當提前轉向
B.適當推遲轉向
C.物標正橫時轉向
D.定位確認抵達預定轉向點后轉向
A.適當提前轉向
B.適當推遲轉向
C.物標正橫時轉向
D.定位確認抵達預定轉向點后轉向
A.與原計劃航線垂直
B.與新計劃航線垂直
C.與原計劃航線平行
D.與新計劃航線平行
最新試題
采用物標正橫轉向法,應選擇()附近,轉向()側的孤立、顯著的物標作為轉向物標。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航,如航行中實測該導標陀羅方位058°,陀羅差2°E,則該輪應()。
島礁區(qū)航行,利用物標“串視”的方法轉向、避險,其實質是利用()來轉向避險。
某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機右轉20°,如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應()。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航,如航行中實測該導標陀羅方位238°,陀羅差4°E,則該輪應()。
采用方位避險,所選避險物標和危險物同在航線右側,且避險物標位于危險物后方,避險方位為060°,陀羅差2°W,則在下列哪種情況下表明船舶不存在航行危險()。
某輪計劃用新航線前方某單一物標確定轉向時機,改駛新航向060°,如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°E,則當該輪實測該導標陀羅方位為()時方可立刻轉向。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航,如航行中實測該導標真方位060°,陀羅差2°E,則該輪應()。
船舶在島礁區(qū)航行,可利用物標“開視”和“閉視”的方法避讓危險物,該方法屬于()。
某輪計劃利用轉向點附近某物標正橫確定轉向時機左轉20°,如船舶接近轉向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左,則該輪應()。