A．適當提前轉(zhuǎn)向
B．適當推遲轉(zhuǎn)向
C．物標正橫時轉(zhuǎn)向
D．定位確認抵達預定轉(zhuǎn)向點后轉(zhuǎn)向
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A．與原計劃航線垂直
B．與新計劃航線垂直
C．與原計劃航線平行
D．與新計劃航線平行
A．正橫轉(zhuǎn)向
B．導標方位轉(zhuǎn)向
C．平行方位線轉(zhuǎn)向
D．B＋C
A．逐漸轉(zhuǎn)向法
B．導標方位轉(zhuǎn)向法
C．平行線轉(zhuǎn)向法
D．平行方位線轉(zhuǎn)向法
A．正橫轉(zhuǎn)向法
B．導標方位轉(zhuǎn)向法
C．平行方位線轉(zhuǎn)向法
D．B＋C
如圖所示，船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時，宜利用燈塔采用（）。
A．正橫轉(zhuǎn)向法
B．逐漸轉(zhuǎn)向法
C．導標方位轉(zhuǎn)向法
D．平行方位線轉(zhuǎn)向法
最新試題
采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法，無論轉(zhuǎn)向前船舶是否偏離計劃航線，都能確保船舶順利地轉(zhuǎn)到新航線上來（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向220°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位220°，該輪磁差1°E，自差2°W，則該輪應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向100°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位278°，該輪磁差4°W，自差2°E，則該輪應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位058°，陀羅差2°E，則該輪應（）。
某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標真方位060°，陀羅差2°E，則該輪應（）。
采用導標方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時機，應選擇（）的單一物標作為導標。
某輪在狹水道航行，計劃航向160°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位158°，陀羅差2°W，則該輪應（）。
船舶在島礁區(qū)航行，可利用物標“開視”和“閉視”的方法避讓危險物，該方法屬于（）。
某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標正橫確定轉(zhuǎn)向時機右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應（）。
采用物標正橫轉(zhuǎn)向法，應選擇（）附近，轉(zhuǎn)向（）側的孤立、顯著的物標作為轉(zhuǎn)向物標。