單項選擇題
如圖所示，船舶沿ADB航行要比沿直線ACBCBCB航行增加航程（）。
A．1.5nmile以下
B．1.5～3.0nmile
C．3.0～5.0nmile
D．5.0nmile以上
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1.單項選擇題在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時，下列哪種說法是錯誤的（）。
A．將航線設計在相應的通航分道內(nèi)
B．雙向航路內(nèi)的航線設計盡量靠近航道右側
C．盡可能使用深水航路
D．設計航線盡量與分道內(nèi)的船舶總流向一致
2.單項選擇題在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時，若選擇雙向推薦航線時，應將航線確定在推薦航線的（）。
A．右側
B．左側
C．任何一側
D．推薦航線上
3.單項選擇題單一船位線與航線接近垂直時，一般能判斷（）。
A．推算船位偏離航線誤差
B．推算航程誤差
C．推算船位的誤差
D．觀測船位的誤差
4.單項選擇題沿岸航行中，利用異名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離大，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
A．提前
B．推遲
C．大舵角
D．小舵角
5.單項選擇題
單一船位線可用于（）。
Ⅰ．避險；Ⅱ．導航；Ⅲ．測定羅經(jīng)差。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅲ
D．Ⅰ，Ⅱ
最新試題
擬定沿岸航線時，一般不用考慮下列哪項因素（）。
題型：單項選擇題
擬定沿岸航線，確定航線離危險物的安全距離時，應考慮下列哪項因素（）。Ⅰ．風流對航行的影響；Ⅱ．船員技術水平；Ⅲ．有無避險物標；Ⅳ．危險物的測量精度。
題型：單項選擇題
沿岸航行中，利用異名側物標進行轉向時，若發(fā)現(xiàn)船舶至轉向物標的橫距比預定的距離小，則應（）轉向，以使船舶轉向后行駛在計劃航線上。
題型：單項選擇題
下列有關船舶燃油儲備量的說法中，何者正確（）。
題型：單項選擇題
單一船位線不能（）。
題型：單項選擇題
單一船位線與緯線平行時，能判斷（）。
題型：單項選擇題
單一位置線的用途是（）。
題型：單項選擇題
沿岸航行，大船的航線應設計在（）。
題型：單項選擇題
擬定航線的依據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時，下列哪種說法是錯誤的（）。
題型：單項選擇題