A.恒向線在墨卡托海圖上是直線,即兩點間最短航程航線
B.船舶按恒向線航行,操縱方便,且航程增加不多
C.恒向線能滿足海圖的緯度漸長特性
D.墨卡托海圖是等角投影海圖,只能使用等角航線
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A.提前
B.推遲
C.大舵角
D.小舵角
A.立標
B.平坦的岬角
C.浮標
D.B+C
A.轉向一側附近
B.轉向另一側附近
C.轉向一側正橫附近
D.轉向另一側正橫附近
擬定沿岸航線,確定航線離岸距離時應考慮下列哪項因素()。
Ⅰ.通航密度;Ⅱ.轉向和避讓的旋回余地;Ⅲ.船舶操縱性能;Ⅳ.測定船位的難易。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
擬定沿岸航線,確定航線離岸距離時應考慮下列哪項因素()。
Ⅰ.經(jīng)濟航速;Ⅱ.船員技術水平;Ⅲ.船舶操縱性能;Ⅳ.測定船位的難易;Ⅴ.能見度的好壞。
A.Ⅱ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
最新試題
沿岸航行中,船舶轉向后應在航海日志中記錄下列()內容。Ⅰ.轉向時間;Ⅱ.計程儀航程;Ⅲ.船位;Ⅳ.轉向時風流情況;Ⅴ.能見度。
擬定沿岸航線,確定航線離危險物的安全距離時可不考慮下列哪項因素()。
沿岸航行,大船的航線應設計在()。
沿岸航行中發(fā)現(xiàn)水深突然變淺,并與海圖上所標水深不符,應采取什么措施()。
沿岸航行,一般情況下,小船的航線應設計在()。
沿岸航行,大船的航線應設計在()。
擬定沿岸航線,確定航線離危險物的安全距離時,應考慮下列哪項因素()。Ⅰ.風流對航行的影響;Ⅱ.船員技術水平;Ⅲ.有無避險物標;Ⅳ.危險物的測量精度。
在船舶定線制區(qū)域進行航線設計時,若選擇雙向推薦航線時,應將航線確定在推薦航線的()。
沿岸航行,在沒有夜航燈標,船位較難測定的海區(qū),離岸距離一般應為()。
擬定航線的依據(jù)是()。