判斷題導則提出了街道從“以人為本”向“以車為本”轉(zhuǎn)變的理念。
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3.單項選擇題以下關(guān)于塑造人性化街道的說法錯誤的是()。
A.社區(qū)內(nèi)主要的街道應注重引入個性化設(shè)計元素,形成社區(qū)特色
B.大型建筑應通過分段設(shè)計化解建筑尺度
C.可以通過適當縮窄道路紅線寬度和縮小道路紅線交叉口半徑節(jié)約城市用地
D.應增加機動車道規(guī)模,減少慢行空間
4.單項選擇題濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義()。
A.商業(yè)街道
B.生活服務(wù)街道
C.景觀休閑街道
D.交通性街道
5.單項選擇題根據(jù)導則,以下要素屬于“步行與活動空間”的是()。
A.退界空間
B.安全島
C.遮陽棚
D.自行車專用道
最新試題
濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義()。
題型:單項選擇題
根據(jù)導則,活力街道包括活動舒適,風貌塑造和()等要素。
題型:單項選擇題
長度超過()米的人行橫道應在中央設(shè)置安全島。
題型:單項選擇題
以下哪些屬于人性化街道的范疇()。
題型:多項選擇題
應該用不可進入的景觀性綠化替代樹列、樹陣、耐踐踏的疏林草地,促進街道活動與城市活力。
題型:判斷題
非機動車道應采用地面標識、標線等方式,提醒機動車避讓非機動車,避免機動車占用非機動車停車。
題型:判斷題
以下哪些方式凸顯了導則重視公眾參與和公眾宣傳()。
題型:多項選擇題
根據(jù)導則,以下不屬于生態(tài)種植的是()。
題型:單項選擇題
以下關(guān)于塑造人性化街道的說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
下列關(guān)于常見的街道穩(wěn)靜化措施說法正確的是()。
題型:多項選擇題