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A.社區(qū)內(nèi)主要的街道應(yīng)注重引入個(gè)性化設(shè)計(jì)元素，形成社區(qū)特色
B.大型建筑應(yīng)通過分段設(shè)計(jì)化解建筑尺度
C.可以通過適當(dāng)縮窄道路紅線寬度和縮小道路紅線交叉口半徑節(jié)約城市用地
D.應(yīng)增加機(jī)動(dòng)車道規(guī)模，減少慢行空間
A.商業(yè)街道
B.生活服務(wù)街道
C.景觀休閑街道
D.交通性街道
A.退界空間
B.安全島
C.遮陽棚
D.自行車專用道
最新試題
以下關(guān)于景觀休閑車道說法正確的是（）。
早在上世紀(jì)70年代，（）提出完整街道，強(qiáng)調(diào)街道設(shè)計(jì)考慮各種交通參與者的需求。
根據(jù)導(dǎo)則，非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)服務(wù)半徑不宜大于（）米；公共自行車租賃點(diǎn)服務(wù)半徑以（）米左為宜。
非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)采用地面標(biāo)識(shí)、標(biāo)線等方式，提醒機(jī)動(dòng)車避讓非機(jī)動(dòng)車，避免機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車停車。
沿街商戶可利用建筑前區(qū)進(jìn)行臨時(shí)性室外商品展示、進(jìn)行綠化裝飾、設(shè)置公共座椅及餐飲設(shè)施。
以下關(guān)于塑造人性化街道的說法錯(cuò)誤的是（）。
以下哪些方式凸顯了導(dǎo)則重視公眾參與和公眾宣傳（）。
以宜人的步行感受為出發(fā)點(diǎn)，步行需求較為集中的商業(yè)商務(wù)區(qū)和居住區(qū)，路網(wǎng)密度應(yīng)達(dá)到（）以上。
濱水、臨開放空間屬于哪種類型的街道的定義（）。
根據(jù)導(dǎo)則，以下要素屬于“步行與活動(dòng)空間”的是（）。