A.143′.9
B.1.0
C.2.0
D.115′.0
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A.經(jīng)差;東西距
B.東西距;經(jīng)差
C.經(jīng)差;緯差
D.東西距;實(shí)際距離
A.經(jīng)差
B.最短距離
C.緯度圈弧長(zhǎng)
D.大圓弧長(zhǎng)
A.利用平均緯度的算法
B.利用中分緯度的算法
C.墨卡托航法
D.以上幾種方法適用的場(chǎng)合不同,精度沒(méi)有可比性
A.656′.2W
B.528′.2E
C.656′.2E
D.418′.5W
A.墨卡托航法不適用
B.利用平均緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用中分緯度求經(jīng)差的算法的精度
C.利用中分緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用平均緯度求經(jīng)差的算法的精度
D.A、B都對(duì)
最新試題
以下定位精度最差的是()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
特殊方位移線定位屬于()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
必須使用移線定位的場(chǎng)合是()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),應(yīng)該()。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)()。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。