A．經(jīng)差；東西距
B．東西距；經(jīng)差
C．經(jīng)差；緯差
D．東西距；實(shí)際距離
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A．經(jīng)差
B．最短距離
C．緯度圈弧長(zhǎng)
D．大圓弧長(zhǎng)
A．利用平均緯度的算法
B．利用中分緯度的算法
C．墨卡托航法
D．以上幾種方法適用的場(chǎng)合不同，精度沒(méi)有可比性
A．656′.2W
B．528′.2E
C．656′.2E
D．418′.5W
A．墨卡托航法不適用
B．利用平均緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用中分緯度求經(jīng)差的算法的精度
C．利用中分緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用平均緯度求經(jīng)差的算法的精度
D．A、B都對(duì)
A．正東約3nmile
B．正西約3nmile
C．正東約2nmile
D．同一位置
最新試題
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
距離定位時(shí)，應(yīng)先測(cè)（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
為提高移線(xiàn)定位的精度應(yīng)（）。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
以下哪種特殊方位移線(xiàn)定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離（）。
觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線(xiàn)交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。