A.相等
B.小
C.大
D.視北緯,南緯而定
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A.恒向線航法
B.在已知航跡推算起始點(diǎn)(φ1,λ1)和航向C、航程S時(shí),利用數(shù)學(xué)計(jì)算求推算船位(φ2,λ2)的方法
C.A和B都對(duì)
D.A和B都不對(duì)
A.155.5nmile
B.150.3nmile
C.145.5nmile
D.160.5nmile
A.441nmile
B.400nmile
C.361nmile
D.378nmile
A.1200nmile
B.1500nmile
C.300nmile
D.600nmile
A.5°W
B.5°E
C.10°W
D.10°E
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最新試題
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來()。
以下哪種特殊方位移線定位法兩次觀測(cè)間的航程等于第二次觀測(cè)時(shí)物標(biāo)至船舶的距離()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
移線船位的精度取決于()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)()。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
單一物標(biāo)方位距離定位中,精度最高的方法是()。