設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測(cè)船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號(hào)和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。

“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)（）。

特殊方位移線定位屬于（）。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。

某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB022°.5，無(wú)風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。

特殊方位移線定位包括（）。

觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。

利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。

必須使用移線定位的場(chǎng)合是（）。