某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標(biāo)志,則:()
A.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船左舷航行
B.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船右舷航行
C.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船左舷航行
D.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船右舷航行
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某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標(biāo)志,則:()
A.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船左舷航行
B.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船右舷航行
C.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船左舷航行
D.該浮標(biāo)系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船右舷航行
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標(biāo)志,則該輪應(yīng)把該標(biāo)志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標(biāo)志 ,則該輪應(yīng)把該標(biāo)志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標(biāo)志,則:()
A.該浮標(biāo)是左側(cè)標(biāo),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船左舷航行
B.該浮標(biāo)是左側(cè)標(biāo),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船右舷航行
C.該浮標(biāo)是右側(cè)標(biāo),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船左舷航行
D.該浮標(biāo)是右側(cè)標(biāo),應(yīng)該把該標(biāo)放在本船右舷航行
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標(biāo)志 ,則該輪應(yīng)把該標(biāo)志置于本船()航行。
A.左舷
B.右舷
C.正對船首
D.無法判斷
最新試題
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
下列關(guān)于運用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時重心()
以春分點為參考點得到時間稱為()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。