在中版《潮汐表》的往復流“潮流預報表”中,可查的:()
Ⅰ、轉流時間;
Ⅱ、最大流速及其時間;
Ⅲ、漲潮流流速;
Ⅳ、落潮流流速;
Ⅴ、漲落潮流流向
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
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你可能感興趣的試題
A.ENC數(shù)據(jù)的內容必須無法被更改
B.ENC數(shù)據(jù)必須與其更新數(shù)據(jù)分別存儲
C.ECDIS所使用的數(shù)據(jù)必須是經政府或政府授權的主管機關發(fā)行的符合IHO最新版本標準的數(shù)據(jù)
D.ECDIS不允許人工輸入系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新信息
A.定位簡單、直觀,且易判定船位的正確性
B.定位復雜、繁瑣,但易判定船位的正確性
C.定位簡單、直觀,但不易判定船位的正確性
D.定位復雜、繁瑣,且不易判定船位的正確性
關于潮汐周日不等的說法正確的有:()
Ⅰ、地球上所有的地方都存在潮汐的周日不等現(xiàn)象
Ⅱ、當月球的赤緯最小時,潮汐的周日不等現(xiàn)象最小;
Ⅲ、隨著緯度的升高,潮汐的周日不等現(xiàn)象越嚴重;
Ⅳ、緯度大于90°與月球之差的地方,一天只有一次高潮的一次低潮
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
擬定航線的依據(jù)是()。
Ⅰ、現(xiàn)行版航海圖書資料;
Ⅱ、水文氣象條件;
Ⅲ、本船技術狀態(tài)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.GPS、AIC、羅經、計程儀
B.GPS、AIS、羅經、計程儀、ENC海圖系統(tǒng)
C.GPS、AIS、羅經、計程儀、ENC海圖系統(tǒng)、VDR
D.雷達收發(fā)機和雷達天線
最新試題
航用海圖必須滿足的二個條件之一是()
以春分點為參考點得到時間稱為()
下列關于“時區(qū)劃分”的說法,正確的是()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
關于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
下列關于“平流霧”的表示不正確的是()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
航次命令是指()關于下一航次船舶運輸任務的指示。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為()次。