機(jī)組調(diào)速器機(jī)頻信號(hào)消失，應(yīng)（）

水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)節(jié)應(yīng)具備在（）調(diào)節(jié)運(yùn)行方式下，能接受監(jiān)控系統(tǒng)的脈沖信號(hào)進(jìn)行增減。

水輪機(jī)止水機(jī)構(gòu)大量漏水時(shí)可通過調(diào)整（），來減少漏水。

水電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)接入PMU的遙測(cè)量的（）

水輪機(jī)的振動(dòng)根據(jù)起因可分為（）

（）必須采用手動(dòng)方式開、停機(jī)。

（）等均采用手動(dòng)加閘。

發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁控制單元的主要作用是調(diào)節(jié)（）在規(guī)定范圍內(nèi)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一間隔報(bào)告“XX間隔測(cè)控裝置通訊中斷”，可能導(dǎo)致（）

繼電保護(hù)及二次回路投退原則中規(guī)定（）情況可不必向調(diào)度機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，但需投運(yùn)時(shí)應(yīng)主動(dòng)跟調(diào)度機(jī)構(gòu)核對(duì)定值單。