A.機(jī)組檢修后第一次開機(jī)、停機(jī)
B.調(diào)速器工作不穩(wěn)定
C.測(cè)速部分故障
D.微機(jī)調(diào)速器電氣部分故障,電液比例閥故障
E.自動(dòng)操作回路故障
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A.轉(zhuǎn)速測(cè)量裝置故障
B.進(jìn)水口閘門事故全關(guān)
C.自動(dòng)加閘回路及自動(dòng)化元件故障
D.手動(dòng)開機(jī)時(shí)
A.壓力管道
B.蝸殼
C.轉(zhuǎn)輪體
A.電磁損耗
B.機(jī)械損耗
C.熱能損耗
A.最大非線性度
B.轉(zhuǎn)速死區(qū)大小
C.永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)偏差
D.調(diào)差率大小
A.關(guān)閉供氣閥
B.關(guān)閉排氣閥
C.打開供氣閥
D.打開排氣閥
最新試題
機(jī)組調(diào)速器機(jī)頻信號(hào)消失,應(yīng)()
空氣圍帶投入時(shí)其凸出部位抱緊水導(dǎo)旋轉(zhuǎn)油盆與之配合的加工面或大軸法蘭,切斷尾水以防水淹水車室,故機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)該()
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