A.增加底板懸伸部分的寬度c
B.增加柱腳錨栓的根數(shù)
C.區(qū)域分格不變的情況下,變四邊支承板為三邊支承板
D.增加隔板或肋板,把區(qū)域分格尺寸變小
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A.錨栓的抗拉強度和基礎混凝土的抗壓強度
B.錨栓的抗拉強度和柱腳底板的抗壓強度
C.柱的軸壓力和基礎混凝土的抗壓強度
D.柱的軸壓力和柱腳底板的抗壓強度
如圖所示實腹式柱頭,設置加勁肋的目的是()
A.提高柱腹板局部穩(wěn)定
B.提高柱的剛度
C.傳遞梁的支座反力
D.提高柱的承載力
A.底板鋼材的抗壓強度設計值
B.底板鋼材的端面承壓強度設計值
C.基礎混凝土的抗壓強度設計值
D.基礎混凝土的抗剪強度設計值
A.增加支座約束
B.提高鋼材強度
C.加大回轉(zhuǎn)半徑
D.減少荷載
A.繞實軸的彎曲失穩(wěn)
B.繞實軸的彎扭失穩(wěn)
C.繞虛軸的彎曲失穩(wěn)
D.繞虛軸的彎扭失穩(wěn)
最新試題
對于單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件,繞對稱軸屈曲時,由于截面重心與彎曲中心不重合,將發(fā)生()屈曲現(xiàn)象。
格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件除應計算繞實軸和虛軸的整體穩(wěn)定外,還應計算()穩(wěn)定。
當軸心受壓構(gòu)件發(fā)生彈性失穩(wěn)時,提高鋼材的強度將()構(gòu)件的穩(wěn)定承受載力。
單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件,當繞對稱軸失穩(wěn)時其整體失穩(wěn)形式通常是()
拉桿為何要控制剛度?如何驗算?
提高鋼梁的整體穩(wěn)定性最有效的辦法之一就是設置側(cè)向支承點,但側(cè)向支承點必須設在鋼梁的()翼緣。
如圖所示的軸心受壓構(gòu)件Ix/Iy≥4,其臨界力Ncr為()
對軸心受力構(gòu)件,正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的()。
實腹式偏心壓桿在彎矩平面外的失穩(wěn)屬于()屈曲。
如圖所示格柱截面中,虛軸指的是()軸。