軸心受壓構(gòu)件的整體失穩(wěn)形式可分為彎曲屈曲、扭轉(zhuǎn)屈曲和（）三種。

實(shí)腹式偏心壓桿在彎矩平面外的失穩(wěn)屬于（）屈曲。

工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值？

兩端鉸接軸心受壓柱發(fā)生彈性失穩(wěn)時，其它條件相同，軸力分布圖如下所示，則各壓桿的臨界力的關(guān)系是（）

單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)繞對稱軸失穩(wěn)時其整體失穩(wěn)形式通常是（）

如圖所示為軸心受壓構(gòu)件的兩種失穩(wěn)形式，其中（）

其它條件均相同，僅僅討論材料不同對軸心壓桿的影響，當(dāng)壓桿由Q235鋼改用Q345鋼時，對λ>λp的細(xì)長桿，其穩(wěn)定承載力將（）。

軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定不能滿足要求時，若不增大截面面積，是否還可以采取其他措施提高其承載力？

在計算兩端簡支工字形軸壓柱（）板的臨界應(yīng)力時，它的支承條件簡化為三邊簡支，一邊自由。

對軸心受力構(gòu)件，正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的（）。