A．平均吃水；排水量
B．載荷對(duì)船中力矩的代數(shù)和；排水量
C．載荷對(duì)船中力矩的代數(shù)和；平均吃水
D．首吃水；尾吃水
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A．少量載荷變動(dòng)
B．大量載荷變動(dòng)
C．任意重量的載荷變動(dòng)
D．以上均有可能
A．平均吃水
B．尾吃水
C．首吃水
D．吃水差
A．吃水差
B．首尾吃水
C．調(diào)整吃水差
D．A、B、C都是
A．裝貨后船舶重心位置
B．卸貨后尾吃水
C．裝貨后首吃水
D．吃水差
A．船舶裝載后吃水差
B．船內(nèi)移貨船舶吃水差的改變量
C．船舶調(diào)整吃水差
D．以上均可
最新試題
某輪排水量Δ=1000t，下列（）利用吃水差比尺查取首尾吃水改變量誤差較小。
吃水差比尺在計(jì)算（）時(shí)誤差較小。
某船dF=7.63m，dA=8.81m，查吃水差比尺得在第5艙裝載100t船首吃水變化-0.06m，尾吃水變化0.23m，則在第5艙駁卸（）t貨物能調(diào)平吃水。
利用吃水差比尺不能用于（）的計(jì)算。
吃水差比尺適用于計(jì)算（）時(shí)吃水差及首尾吃水的改變量。
吃水差曲線圖是根據(jù)船舶（）基本計(jì)算原理制定的。
吃水差比尺可以用來計(jì)算船舶（）。
某輪抵港前dF=5.48m，dA=6.06m，擬在No.1艙和No.4艙間移貨以調(diào)平船舶吃水，查得在No.1艙加載100t首吃水變化17.59cm，尾吃水變化-7.81cm，No.4艙加載100t首吃水變化-7.58cm，尾吃水變化13.65cm，應(yīng)移貨的數(shù)量為（）t。
船舶吃水差曲線圖的坐標(biāo)是船舶排水量和（）。
某輪卸貨前的吃水差t=-0.50m，卸貨量為500t，查得在該艙加載100t時(shí)首吃水的改變量為0.10m，尾吃水改變量為-0.10m，則卸貨后船舶的吃水差為（）m。