A.站址
B.鐵塔
C.機(jī)房
D.主設(shè)備
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A.7-8月是事故高發(fā)期
B.12：00-13：00是每天易發(fā)生事故的時(shí)間段
C.70%的事故發(fā)生在9米以下
D.1-2月是事故較少月份
A.距離鐵路、高速過近
B.距離高壓線路過近
C.兩座通信鐵塔距離過近
D.在村莊、醫(yī)院、學(xué)校等人員密集和敏感區(qū)域
A.事故單位的簡況
B.發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)
C.死亡或受傷人員數(shù)量和直接經(jīng)濟(jì)損失
D.已經(jīng)采取的措施
A.看守人員
B.圍欄
C.告警標(biāo)志
D.警戒線
A.遵守交通信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，嚴(yán)禁闖紅燈
B.路口減速慢行，觀察前方佳通情況，謹(jǐn)慎通過
C.通過學(xué)?；蛉诵械罆r(shí)，減速行駛，遇行人在通過人行道應(yīng)該停車讓行
D.通過彎道時(shí)，車輛行駛近安全視距不足的彎道，應(yīng)當(dāng)在本前方行駛，提前減速，勿超車，必要時(shí)鳴喇叭示警
最新試題
在運(yùn)維平臺(tái)正常的情況下，下面哪種情況不出任何設(shè)備性能缺失（）
3/4G基站主設(shè)備遠(yuǎn)端射頻單元叫（）
（）是將整理模塊輸出的直流進(jìn)行分配，為通信設(shè)備供電，具有一二次下電控制功能，合理分配通信設(shè)備供電時(shí)間和保護(hù)蓄電池。
空調(diào)器制冷缺氟時(shí)壓縮機(jī)殼體溫度為（）
監(jiān)控中心英文簡稱是（）
已安裝動(dòng)環(huán)站點(diǎn)需根據(jù)傳感器安裝要求完成相應(yīng)傳感器安裝，若未裝或者長期故障導(dǎo)致拆除的需納入監(jiān)控“補(bǔ)盲”工作中補(bǔ)裝，哪些設(shè)備資源系統(tǒng)上轉(zhuǎn)資后必須監(jiān)控覆蓋（）
在動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，不同設(shè)備工作的電源不一樣，有交流供電，有直流供電，對(duì)于運(yùn)營商及鐵塔室內(nèi)室外的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，F(xiàn)SU供電的普遍方式是（）
當(dāng)鉛酸蓄電池出現(xiàn)鼓脹變形的情況時(shí)，處理方法是（）
在正常的監(jiān)控中，前端架構(gòu)是以采集器+傳感器的方式，就目前所知的動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)中，傳感器以有無電源方式來分，分為有源傳感器和無源傳感器，以下屬于無源傳感器的是（）
代維交接實(shí)物有現(xiàn)場盤點(diǎn)放置于舊代維單位的（）、物料、油機(jī)、鑰匙等實(shí)物。