東風11型內(nèi)燃機車主電路過流保護及工作原理？

東風11型內(nèi)燃機車在電阻制動工況下，牽引電動機磁場過電流受到保護，如果牽引電動機磁場電流大于（），則主發(fā)電壓限制為0V。

架懸式驅(qū)動裝置的牽引電動機、牽引齒輪副等驅(qū)動零部件全懸于轉(zhuǎn)向架上，工作條件改善，故障極低。

東風11型內(nèi)燃機車輔助傳動裝置前變速箱設(shè)置2根惰輪軸是為了減小輸入、輸出軸之間的中心距。

東風11型內(nèi)燃機車高圓簧彈性旁承布置在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架兩側(cè)梁的中央部分，每側(cè)由（）個高圓簧組成。

東風11型機車在牽引工況下運行，且速度高于3km/h，如果發(fā)生空轉(zhuǎn)，可以自動撒砂；如繼續(xù)空轉(zhuǎn)，則開始降功，每空轉(zhuǎn)一次降低當時功率的20%。

架懸式驅(qū)動裝置具有足夠的徑向扭轉(zhuǎn)剛度，保證驅(qū)動裝置牽引時的粘滑振動穩(wěn)定性。

16V280型柴油機活塞行程（）。

東風11型機車在組裝彈簧時，同一轉(zhuǎn)向架各個軸箱彈簧工作高度差允許差為5mm。

東風11型機車照明電路接地時應如何檢查？