東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在電阻制動(dòng)工況下，牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)過(guò)電流受到保護(hù)，如果牽引電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)電流大于（），則主發(fā)電壓限制為0V。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)柜的基本組成？

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱有5根傳動(dòng)軸。主動(dòng)軸與萬(wàn)向軸剛性連接，經(jīng)兩根惰輪軸分別帶動(dòng)左、右兩根從動(dòng)軸。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車輔助傳動(dòng)裝置前變速箱設(shè)置2根惰輪軸是為了減小輸入、輸出軸之間的中心距。

東風(fēng)11型機(jī)車在組裝彈簧時(shí)，同一轉(zhuǎn)向架各個(gè)軸箱彈簧工作高度差允許差為5mm。

架懸式驅(qū)動(dòng)裝置在機(jī)車起動(dòng)時(shí)，電機(jī)能先于輪對(duì)轉(zhuǎn)過(guò)一微小角度，不利于電機(jī)啟動(dòng)換向條件。

柴油機(jī)正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)緩慢的降低柴油機(jī)的負(fù)載，待機(jī)油、冷卻水溫度降至（），讓柴油機(jī)空轉(zhuǎn)1--2min后，才可停機(jī)。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在牽引工況下，如果某位牽引電機(jī)電流大于（），則機(jī)車主發(fā)電機(jī)功率減小到零，CDID屏顯示“#*牽引電動(dòng)機(jī)過(guò)流”并記錄，同時(shí)信號(hào)集中顯示裝置“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

東風(fēng)11型機(jī)車半導(dǎo)體裝置包括時(shí)間繼電器、過(guò)渡裝置、電壓調(diào)整器和（）。

東風(fēng)11型機(jī)車牽引狀態(tài)下當(dāng)磁場(chǎng)電流大于360A后，CDID屏顯示“主發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)過(guò)流?！?/p>