單項(xiàng)選擇題車架式車身在受到側(cè)面碰撞時(shí)，主要由（）來吸收能量。
A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁
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1.單項(xiàng)選擇題車架式車身通常用（）固定在車架上，車身與車架之間有特制橡膠墊塊。
A.焊接的方式
B.螺栓
C.鉚接的方式
2.單項(xiàng)選擇題采用塞焊法焊接不同厚度的金屬板時(shí)，應(yīng)將較薄的金屬板上沖（）的孔。
A.較小
B.較大
C.等于后金屬板孔徑
3.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，焊矩的焊接角度是（）。
A.5°～15°
B.10°～15°
C.10°～20°
4.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí)，（）的說法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對(duì)板件進(jìn)行清洗
5.單項(xiàng)選擇題部件拉伸時(shí)總會(huì)發(fā)生回彈，（）可減小回彈.
A.大力拉伸
B.小力拉伸
C.拉伸保持后錘擊
最新試題
在慣性作用下，人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí)，就會(huì)造成車身（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用三角形法作展開圖時(shí)若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié)，一旦車輛受撞這些部位就非常容易（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時(shí)拉伸的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
固定車身時(shí)要保證夾具不會(huì)碰破燃油管和（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型：判斷題
車輛在受撞時(shí)所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項(xiàng)選擇題