單項(xiàng)選擇題采用塞焊法焊接不同厚度的金屬板時(shí),應(yīng)將較薄的金屬板上沖()的孔。
A.較小
B.較大
C.等于后金屬板孔徑
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1.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí),焊矩的焊接角度是()。
A.5°~15°
B.10°~15°
C.10°~20°
2.單項(xiàng)選擇題采用氣體保護(hù)焊焊接鋁板時(shí),()的說法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對(duì)板件進(jìn)行清洗
3.單項(xiàng)選擇題部件拉伸時(shí)總會(huì)發(fā)生回彈,()可減小回彈.
A.大力拉伸
B.小力拉伸
C.拉伸保持后錘擊
4.單項(xiàng)選擇題薄板厚度為0.8下,必須采用()的惰性氣體保護(hù)焊接方式。
A.連續(xù)點(diǎn)焊
B.連續(xù)焊每次焊接長(zhǎng)度不超過10mm
C.連續(xù)
5.單項(xiàng)選擇題比較復(fù)雜的車身損壞,需要使用()來檢驗(yàn)選件和整個(gè)車身的損傷情況。
A.軌道式量規(guī)、定心量規(guī)
B.三維測(cè)量系統(tǒng)
C.鋼卷尺
最新試題
當(dāng)受力構(gòu)件的截面發(fā)生突變時(shí),應(yīng)力集中區(qū)域就會(huì)由于剛度突變引起截面變化處()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制定合理的車身修理計(jì)劃是在全面檢查分析的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
拉拔時(shí)沿拉拔鏈再松弛地掛一根環(huán)鏈到車上,并加以覆蓋,以免拉鏈()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù),還能延長(zhǎng)車身的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碰撞形成的沖擊力傳到強(qiáng)度、剛度相對(duì)較弱的構(gòu)件時(shí),就會(huì)造成車身()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時(shí),由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車架如果側(cè)面碰撞嚴(yán)重,不僅使車架發(fā)生彎曲變形,同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在對(duì)受損車輛檢查時(shí),不但要檢查出嚴(yán)重的損傷,還要檢查出()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車車身的碰撞實(shí)際上就是物體間的相互()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題