東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車前變速箱采用浸浴式飛濺、油霧潤滑。

為了達(dá)到增壓的目的，柴油機(jī)需要有進(jìn)、排氣管路，增壓器及（）等組成的增壓系統(tǒng)。

柴油機(jī)-發(fā)電機(jī)組通過（）個支承安裝于機(jī)車上，用于承受柴油機(jī)---發(fā)電機(jī)組的重量和減少柴油機(jī)振動對車架的影響。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車設(shè)計軸重為（）t。

在柴油機(jī)啟動工況時，啟動發(fā)電機(jī)QD作為直流（），由蓄電池XDC（96V）供電，驅(qū)動柴油發(fā)電機(jī)組。

造成柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控的原因之一：步進(jìn)電機(jī)的（）及司機(jī)控制器的電氣線路故障。

JZ-7型空氣制動機(jī)自閥放風(fēng)閥的功用是：自閥手柄在（）時，自閥的放風(fēng)閥凸輪推開放風(fēng)閥，直接排出制動管內(nèi)的壓力空氣，以達(dá)到緊急制動的目的。

如果柴油機(jī)功率不足，拉桿系統(tǒng)又沒有故障，供油齒條刻線卻拉不出來，一般是（）或機(jī)車電氣故障所致。

16V280柴油機(jī)配氣相位規(guī)定：下止點后（）°，進(jìn)氣門關(guān)。

柴油機(jī)調(diào)速試驗要求：當(dāng)柴油機(jī)的負(fù)荷為最大運用功率時，轉(zhuǎn)速在（）r／min時，突卸負(fù)荷至零，超速停車裝置不應(yīng)動作。