A.滅火措施
B.滅火器的保養(yǎng)與使用
C.消除和控制火源
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A.船員安全意識(shí)淡薄
B.生活區(qū)中用電設(shè)備多
C.船員消防技能差
我們進(jìn)行船舶火災(zāi)調(diào)查的主要目的是()
①從火災(zāi)事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生
②進(jìn)行火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)和上報(bào)的依據(jù)
③作為特大火災(zāi)事故上報(bào)國務(wù)院的材料
④作為火災(zāi)事故結(jié)案的依據(jù)
A.①
B.①②③④
C.①③④
火災(zāi)事故調(diào)查報(bào)告正文的組成部分有()
①事故調(diào)查的內(nèi)容及細(xì)節(jié)
②事故經(jīng)過及損失情況
③事故原因及責(zé)任分析;
④處理意見;
⑤結(jié)尾
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
在船舶火災(zāi)事故報(bào)告中,如有必要還可以附錄說明,該附錄包括()
①文字說明
②語音錄音
③錄像
④船長簽字
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
A.為了發(fā)生火災(zāi)時(shí)便于撲救,盡量將危險(xiǎn)貨物裝于甲板上
B.甲板裝載時(shí),不應(yīng)該占露天甲板全部面積的1/2以上
C.應(yīng)與消防栓及測(cè)深管等保持一定距離,留出通道
最新試題
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
“封堵火勢(shì)”的原理是通過封閉通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄。
當(dāng)可燃?xì)怏w與空氣混合處于爆炸極限以下時(shí),遇火只燃燒不爆炸。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。