A.船員安全意識淡薄
B.生活區(qū)中用電設(shè)備多
C.船員消防技能差
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我們進行船舶火災調(diào)查的主要目的是（）
①從火災事故中吸取經(jīng)驗教訓，避免類似事故的發(fā)生
②進行火災事故統(tǒng)計和上報的依據(jù)
③作為特大火災事故上報國務院的材料
④作為火災事故結(jié)案的依據(jù)
A.①
B.①②③④
C.①③④
火災事故調(diào)查報告正文的組成部分有（）
①事故調(diào)查的內(nèi)容及細節(jié)
②事故經(jīng)過及損失情況
③事故原因及責任分析；
④處理意見；
⑤結(jié)尾
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
在船舶火災事故報告中，如有必要還可以附錄說明，該附錄包括（）
①文字說明
②語音錄音
③錄像
④船長簽字
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
A.為了發(fā)生火災時便于撲救，盡量將危險貨物裝于甲板上
B.甲板裝載時，不應該占露天甲板全部面積的1/2以上
C.應與消防栓及測深管等保持一定距離，留出通道
A.船舶載運危險貨物應急措施
B.船舶載運危險貨物應急措施及醫(yī)療急救指南
C.危險貨物事故醫(yī)療急救指南
最新試題
下列哪一種情況嚴禁通風？（）
船舶承運危險貨物時，應將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
通過封閉所有通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。
對于大型船舶，用水撲救船舶火災時，負責船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。
大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
若采用橫向通風方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應首先打開上風的窗。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應進行下列的何項檢查（）。