A.為了發(fā)生火災(zāi)時(shí)便于撲救，盡量將危險(xiǎn)貨物裝于甲板上
B.甲板裝載時(shí)，不應(yīng)該占露天甲板全部面積的1/2以上
C.應(yīng)與消防栓及測(cè)深管等保持一定距離，留出通道
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A.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施
B.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)急措施及醫(yī)療急救指南
C.危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南
A.水和干粉
B.水和泡沫
C.干粉
A.立即停車
B.迅速轉(zhuǎn)向
C.減速并轉(zhuǎn)向，保持煙火被風(fēng)吹到遠(yuǎn)離上層建筑和可燃貨物
A.提供消防水，并要求搶險(xiǎn)人員戴好呼吸器或者其他的防護(hù)工具
B.可以不提供消防水，但要求搶險(xiǎn)人員戴好呼吸器或者其他的防護(hù)工具
C.既可以不提供消防水，野不要求搶險(xiǎn)人員戴好呼吸器或者其他的防護(hù)工具
A.詢問(wèn)發(fā)現(xiàn)者
B.平時(shí)對(duì)失火處所的了解
C.詢問(wèn)值班人員
最新試題
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢(shì)較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有通風(fēng)。
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。