關(guān)于船舶鍋爐煙道火災，我們主要撲救方法先停油、停風，再使用泡沫將火撲滅。

實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。

滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。

通過封閉所有通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應如何處置（）。

按規(guī)定當油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。

大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）

手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

船舶發(fā)生火災，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應打開所有通風。

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。