A.動(dòng)力增強(qiáng)
B.節(jié)省燃油
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D.排放更清潔
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A.極板
B.電解液
C.接線柱
D.每格間的金屬連條
A.葉片空氣流量計(jì)
B.氧
C.進(jìn)氣真空壓力
D.水溫
A.滑行/加速
B.恢復(fù)/加速
C.設(shè)定/取滑
D.恢復(fù)/取滑
A.獨(dú)立的車(chē)速傳感器
B.與發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的車(chē)速傳感器共用
C.就是安全氣囊系統(tǒng)的車(chē)速傳感器
D.與電動(dòng)門(mén)鎖的車(chē)速傳感器同一個(gè)
A.允許有一定的車(chē)速波動(dòng)
B.輸入信號(hào)只有設(shè)定的車(chē)速
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率應(yīng)恒定
D.屬于開(kāi)環(huán)控制
最新試題
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
雙橫臂車(chē)橋與彈簧減震支柱車(chē)橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
用離合器盤(pán)扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。