A.葉片空氣流量計
B.氧
C.進氣真空壓力
D.水溫
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A.滑行/加速
B.恢復(fù)/加速
C.設(shè)定/取滑
D.恢復(fù)/取滑
A.獨立的車速傳感器
B.與發(fā)動機控制系統(tǒng)的車速傳感器共用
C.就是安全氣囊系統(tǒng)的車速傳感器
D.與電動門鎖的車速傳感器同一個
A.允許有一定的車速波動
B.輸入信號只有設(shè)定的車速
C.發(fā)動機的輸出功率應(yīng)恒定
D.屬于開環(huán)控制
A.采用步進式電機
B.利用電磁離合器控制巡航執(zhí)行器與發(fā)動機節(jié)氣門間的連接
C.采用旋轉(zhuǎn)滑閥的占空比式控制方式
D.有電磁閥控制執(zhí)行器的動作
A.64km/h
B.52km/h
C.40km/h
D.30km/h
最新試題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
進行二級維護作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
發(fā)動機大修時,必須檢測飛輪的()性能。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
增壓器可以增大進氣量,提升發(fā)動機功率。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
電磁式點火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機()變化。
增壓器的壓氣機部分主要包括()壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。