A.噴油泵
B.輸油泵
C.噴油器
D.調(diào)速器
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A.膜片式
B.活塞式
C.齒輪式
D.電動(dòng)式
A.進(jìn)氣管
B.化油器
C.燃燒室
D.噴油器
A.轉(zhuǎn)速越高，噴油量越多
B.轉(zhuǎn)速越高，噴油量越少
C.與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
D.以上都不對(duì)
A.開(kāi)始
B.中期
C.后期
D.無(wú)法判斷
A.噴油量過(guò)小
B.噴油時(shí)刻滯后
C.噴油初始?jí)毫^(guò)低
D.噴油初始?jí)毫^(guò)高
最新試題
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。