A.轉(zhuǎn)速越高,噴油量越多
B.轉(zhuǎn)速越高,噴油量越少
C.與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)
D.以上都不對(duì)
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A.開(kāi)始
B.中期
C.后期
D.無(wú)法判斷
A.噴油量過(guò)小
B.噴油時(shí)刻滯后
C.噴油初始?jí)毫^(guò)低
D.噴油初始?jí)毫^(guò)高
A.從泵油始點(diǎn)到噴油始點(diǎn)
B.從泵油始點(diǎn)到燃燒始點(diǎn)
C.從泵油始點(diǎn)到活塞上止點(diǎn)
D.從泵油始點(diǎn)到著火點(diǎn)
A.改變噴油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油間隔角度
B.改變噴油泵的供油壓力
C.改變噴油泵的循環(huán)供油量
D.改變各分泵的有效行程
A.噴油泵凸輪軸升程的大小
B.柱塞有效行程的長(zhǎng)短
C.噴油泵出油閥彈簧張力的大小
D.柱塞行程的長(zhǎng)短
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最新試題
單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
安裝噴油器時(shí),在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng),又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動(dòng)性。
使用防凍液正確的方法是()①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí),必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時(shí),只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括()①燃油壓力穩(wěn)定,不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高,壓力范圍大,從20Mpa~200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制,控制精度高.切換頻率高,能多次噴油④響應(yīng)速度快,可控制噴油速率.噴油規(guī)律,使黑煙和NOx的排放減少,噪聲減小
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門,即便氣門沒(méi)有變形。
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。