A.順流拋單錨自力向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
B.頂流拋單錨自力向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
C.順流拋單錨自力向左掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
D.頂流拋單錨自力向左掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
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A.順流拋單錨自力向右掉頭
B.頂流拋單錨自力向右掉頭
C.順流拋單錨自力向左掉頭
D.頂流拋單錨自力向左掉頭
A.1.5倍船長
B.2倍船長
C.3倍船長
D.2.5倍船長
A.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
B.順流拋單錨向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為3倍船長
C.采用兩艘拖輪協(xié)助掉頭，掉頭圓形水域的直徑至少為2倍船長
D.頂流拋單錨向右掉頭，掉頭圓形水域的直徑約為2倍船長
船舶港內(nèi)操船時(shí)，如掉頭所需圓形水域的直徑約為2L，應(yīng)采用的掉頭方式是（）。（L-船長）
①采用至少一艘拖輪協(xié)助掉頭
②順流拋單錨向左掉頭
③順流拋單錨向右掉頭
④頂流拋單錨向右掉頭
A.①②
B.①③
C.①④
D.①③④
A.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭或順流拋錨向左掉頭
B.順流拋錨向右掉頭
C.采用一艘拖輪協(xié)助掉頭或順流拋錨向右掉頭
D.頂流拋錨向右掉頭
最新試題
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí)，船舶對地速度（航速）約等于（）
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項(xiàng)？（）
船舶旋回時(shí)橫傾的特點(diǎn)，說法正確的是（）
當(dāng)船舶具有后退速度時(shí)系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會(huì)（），但（）較多。
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）
航進(jìn)中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
駕駛員在操縱船舶時(shí)，反移量對下列哪項(xiàng)操作影響不大？（）
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。