A.溫度防止或減少
B.溫度阻斷或破壞
C.壓力防止或減少
D.壓力阻斷或破壞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大部分分解
B.一部分混合
C.大部分混合
D.一部分分解
A.開(kāi)環(huán)尾氣
B.閉環(huán)尾氣
C.開(kāi)環(huán)進(jìn)氣
D.閉環(huán)進(jìn)氣
A.較寬范圍、還原反應(yīng)
B.狹小范圍、還原反應(yīng)
C.較寬范圍、置換反應(yīng)
D.狹小范圍、置換反應(yīng)
A.斷電時(shí)間不同工況
B.通電時(shí)間不同工況
C.斷電時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)工況
D.通電時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)工況
A.火花適時(shí)
B.電火花適時(shí)
C.火花瞬時(shí)
D.電火花瞬時(shí)
最新試題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
輪胎噪聲中以()為主。
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。