A. 國務院是突發(fā)公共事件應急管理工作的最高行政領導機構
B. 突發(fā)公共事件分為：自然災害、安全生產(chǎn)事故、公共衛(wèi)生事故、環(huán)境污染事故4類
C. 突發(fā)公共事件分為：特別重大、重大、較大、和一般四個等級
D. 突發(fā)公共事件的等級是按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范同等因素劃分的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 病人家族病史
B. 職業(yè)病危害接觸史
C. 病人的職業(yè)史和工作場所職業(yè)病危害因素情況
D. 臨床診斷以及輔助檢查結果
A. 飲酒后駕駛機動車的
B. 造成交通事故后逃逸，尚未構成犯罪的
C. 機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的
D. 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的
A.造成交通事故后逃逸構成犯罪的
B.飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故構成犯罪的
C.紅綠色盲患者
D.醉酒駕駛營運機動車依法被吊銷機動車駕駛證未滿十年的
A.警告
B.罰款
C.暫扣或者吊銷機動車駕駛證
D.拘留
A. 事故發(fā)生單位的概況
B. 事故的簡要經(jīng)歷
C. 事故原因和整改計劃
D. 事故責任和性質(zhì)
最新試題
采用米·克/噸值圈定礦體時可以外推（以米·克/噸值圈定的薄脈型礦體除外）。
根據(jù)樣品內(nèi)、外檢管理規(guī)定，內(nèi)檢（）進行一次。
根據(jù)礦體的揭露情況及坑壁的平整情況，一般在首選壁的腰線（）位置布樣。
沿脈坑道中圈定礦體時，無礦地段的剔除標準一般為上下工程對應時為10~15米，工程不對應時為20~30米。
物探技術人員和地質(zhì)技術人員在勘查工作中應密切配合，做到四共同，即共同設計部署、共同推斷解譯、共同查證異常、共同編寫報告。
地質(zhì)填圖中按照填圖精度要求的觀察路線距離，垂直（或大致垂直）巖層走向布置觀察路線，觀察路線要根據(jù)填圖精度和基巖出露情況考慮點距和線距。
坑道都是從坑口起“（）”開始編錄，一般用壓平展開法繪制兩壁一頂。
鉆探工程終孔后，應按要求進行封孔，并做好封孔記錄。一般要求封孔水泥柱進入基巖長度不應小于5米，礦體所在部位、礦體頂板以上5米、頂板以下5米應封孔。對封孔質(zhì)量進行驗證時，應進行透孔質(zhì)量檢查，透孔檢查率為5%~10%，若發(fā)現(xiàn)封孔質(zhì)量存在問題，應進行重新封孔。
在具體編錄中，文字記錄和圖均要求對圖上寬度（）1mm、長度大于3mm的地質(zhì)體進行劃分。
單工程礦體的圈定主要依據(jù)邊界品位、最低工業(yè)品位、有害組分平均允許最高含量、夾石剔除厚度、最小可采厚度或最低工業(yè)米*百分值（米*克/噸值）等綜合考慮，同時應注意礦體的劃分問題。