A.造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的
B.飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的
C.紅綠色盲患者
D.醉酒駕駛營運機(jī)動車依法被吊銷機(jī)動車駕駛證未滿十年的
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A.警告
B.罰款
C.暫扣或者吊銷機(jī)動車駕駛證
D.拘留
A. 事故發(fā)生單位的概況
B. 事故的簡要經(jīng)歷
C. 事故原因和整改計劃
D. 事故責(zé)任和性質(zhì)
A. 有害因素的性質(zhì)
B. 生活飲用水質(zhì)量
C. 勞動者個體易感性
D. 有害因素作用于人體的量
A. 透水
B. 淹溺
C. 放炮
D. 交通傷害
A. 高錳酸鉀與甘油
B. 乙炔與二價汞鹽溶液
C. 氰化物與氯酸鹽
D. 水與甘油
最新試題
固體礦產(chǎn)勘查地質(zhì)資料綜合整理綜合研究“三結(jié)合”原則即室內(nèi)與室外結(jié)合,點(工程點、礦點、礦體和礦段等)與面(剖面、平面、礦床、礦區(qū)和區(qū)域)結(jié)合,宏觀與微觀結(jié)合。
根據(jù)樣品內(nèi)、外檢管理規(guī)定,內(nèi)檢()進(jìn)行一次。
地質(zhì)編錄只包括現(xiàn)場編錄。
各探礦工程中,按礦化類型、夾石連續(xù)分段取樣,并控制礦體頂、底板界線。
分礦床勘查類型和確定勘查工程間距時,應(yīng)依據(jù)主要礦體規(guī)模、主要礦體形態(tài)及內(nèi)部結(jié)構(gòu)、礦床構(gòu)造影響程度、主礦體厚度穩(wěn)定程度和有用組分分布均勻程度等五個主要地質(zhì)因素來確定。
根據(jù)礦體的揭露情況及坑壁的平整情況,一般在首選壁的腰線()位置布樣。
一般情況下,地質(zhì)界線投影時,常用壁下、壁頂、坑頂3個投影繪圖點,這3個點基本上可以控制()及坑頂兩個面上的地質(zhì)要素的基本形態(tài)。
為了與采樣平面圖及地質(zhì)圖等對應(yīng),素描時,一般圖的左側(cè)方位角為(),右側(cè)為0°~180°。
對于探礦工程,一般Ⅰ勘查類型以鉆探為主;Ⅱ勘查類型以鉆探為主,輔以坑探進(jìn)行驗證;Ⅲ勘查類型以坑探、鉆探結(jié)合對礦體加以控制。一般情況下,地形條件有利、礦體傾角較緩以鉆探為主,礦體傾角較陡以坑探為主。
一般情況下,地質(zhì)界線投影時,常用壁下、壁頂、坑頂()個投影繪圖點。