單項選擇題在DC C20/K-CHIEF 500監(jiān)視與報警系統(tǒng)中,當遠程操作站ROS顯示某個分布式處理單元通信錯誤,但此時系統(tǒng)各部分均工作正常,通常首先考慮的處理辦法是()。

A.系統(tǒng)暫停工作,檢查故障
B.關(guān)閉電源然后再次重新啟動單元
C.更換相關(guān)模塊
D.在故障未查清楚前,停止系統(tǒng)工作


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2.單項選擇題在K-chief 500監(jiān)測與報警系統(tǒng)的界面操作中,CRP的含義是()。

A.分布式處理單元
B.集控室操作面板
C.值班操作系統(tǒng)
D.便攜式操作站

3.單項選擇題K-CHIEF500系統(tǒng)和DC C20系統(tǒng)的不同之處主要在于()。

A.網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)
B.操作面板和操作界面
C.DPU模塊
D.系統(tǒng)網(wǎng)關(guān)

5.單項選擇題K-Chief 500系統(tǒng)的操作界面出現(xiàn)“ALARM SUMMARY”時,其表示的意思是()。

A.歷史報警
B.分組報警
C.顯示當前報警的匯總列表
D.顯示以前發(fā)生的警報

最新試題

在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中,設(shè)置“可變氣缸切換(CCO)”的主要目的是()。

題型:單項選擇題

在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中,SETP和ACT分別是()。

題型:單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮,則目前主機的狀態(tài)是()。

題型:單項選擇題

AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有()。Ⅰ.輔助風(fēng)機控制;Ⅱ.增壓器增壓控制;Ⅲ.自動封缸控制;Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制(可選功能);Ⅴ.電子VIT控制(可選功能);Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。

題型:單項選擇題

在AC C20 安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目最多可設(shè)置()。

題型:單項選擇題

AC-C20遙控系統(tǒng)中,定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定(),保持恒定的主機供油量,此時轉(zhuǎn)速將隨外界負荷的波動而波動,但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。

題型:單項選擇題

在AC C20車鐘系統(tǒng)中,()不與ACP(Autochief Control Panel)共用一個DPU,而單獨使用一個DPU。

題型:單項選擇題

在AC C20安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2種類型,一般情況下超速停車和主機滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為()。

題型:單項選擇題

在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中,當“READY FOR START”燈亮?xí)r,表明(),主機可以啟動。①主機突然停車故障已復(fù)位;②啟動空氣壓力低;③主啟動閥打開;④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常;⑤盤車機嚙合;⑥無三次啟動失敗故障。

題型:單項選擇題

AC C20主機遙控系統(tǒng)指示面板的作用是()。

題型:單項選擇題