A.10個
B.6個
C.5個
D.11個
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A.不可取消和可取消
B.可取消和不可取消
C.可取消和可取消
D.不可取消和不可取消
A.在出現(xiàn)某些特殊情況時對主機進行應急停車或自動降速，確保船舶的安全
B.在出現(xiàn)某些特殊情況時對主機進行應急停車或自動降速，確保主機的安全
C.在出現(xiàn)某些特殊情況時取消主機應急停車或自動降速的功能，確保船舶的安全
A.燃油齒條
B.PID調(diào)節(jié)單元
C.ACP界面操作
D.設定轉速
A.當轉速超過設定的上限轉速值時，遙控系統(tǒng)切斷燃油供應，迫使主機降速
B.轉速下降到停車復位轉速后恢復供油，然后維持該轉速持續(xù)運行
C.避免主機因超速而導致停車
D.在低速下實現(xiàn)程序負荷限制
A.實現(xiàn)加速速率限制
B.避免主機因超速而導致停車
C.實現(xiàn)程序負荷限制
D.代替主機安全單元ESU的功能
最新試題
AC C20型主機遙控系統(tǒng)應急停車功能中，超速信號來自于（）。
AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有（）。Ⅰ.輔助風機控制；Ⅱ.增壓器增壓控制；Ⅲ.自動封缸控制；Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制（可選功能）；Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，轉速傳感器模塊RPME的輸出信號無法（）。
AC C20系統(tǒng)中駕駛臺車鐘和集控室車鐘完全相同，均為單手柄復合車鐘（LTU），（）。
AUTOCHIEF C20型主機遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機構；Ⅴ.轉速測量單元。
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨使用一個DPU。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉速將隨外界負荷的波動而波動，但轉速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
Autochief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）的顯示窗口，可以顯示（）的內(nèi)容。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉速控制描述錯誤的是（）。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)的控制面板ACP上，按下“Cancel Limits（取消限制）”按鈕后，能（）。