單項選擇題水平面上的臂距差大于零時，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題垂直面上的臂距差小于零時，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
2.單項選擇題垂直面上的臂距差大于零時，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
3.單項選擇題曲軸的臂距差對應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差小于零，則（）。
A.上凸
B.左凸
C.A+B
D.A或B
4.單項選擇題無連桿狀態(tài)下，盤車一周可測得曲軸（）個臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項選擇題有連桿狀態(tài)下，盤車一周可測得曲軸（）個臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)吊缸時，正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：單項選擇題
檢修活塞零件時，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時間內(nèi)修復(fù)時，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，不必（）。
題型：單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題