單項選擇題垂直面上的臂距差小于零時，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
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1.單項選擇題垂直面上的臂距差大于零時，曲柄為（）變形。
A.上弓
B.下榻
C.左凸
D.右凸
2.單項選擇題曲軸的臂距差對應(yīng)著曲柄的變形，若臂距差小于零，則（）。
A.上凸
B.左凸
C.A+B
D.A或B
3.單項選擇題無連桿狀態(tài)下，盤車一周可測得曲軸（）個臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
4.單項選擇題有連桿狀態(tài)下，盤車一周可測得曲軸（）個臂距值。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項選擇題在船上檢測臂距差時，若反向盤車，應(yīng)在（）裝拐檔表。
A.曲柄銷位于195°處
B.曲柄銷位于165°處
C.曲柄銷位于15°處
D.曲柄銷位于345°處
最新試題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第一階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查（）。
題型：單項選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點。
題型：單項選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機應(yīng)進行（）后方可投入正常使用。
題型：單項選擇題